ペナン島の軽便鉄道（LRT）建設計画は、MRTコープが引き継ぎ、
市内中心部を地下路線にする提案があります。
ペナン州も同意しています。
最初は高架線で計画されていましたが、海底トンネル方式の計画に合わせて地下路線も検討されています。
ペナン島鉄道計画のニュース
マス・ラピッド・トランジット・コーポレーション（MRTコープ）は、ペナン島における軽便鉄道（LRT）の建設計画を引き継いでおり、市内中心部について地下路線にする提案を行っています。これに対して、ペナン州も基本的な同意を示している
当初の計画では、海峡路線を除いて高架線として建設が予定されていました。ペナン州独自で立案していた当初の見込みでは、総工費は100億リンギ（マレーシア通貨）とされていました。しかし、MRTコープは市内中心部と半島部セベラン・ペライのトンネル路線の実現可能性に向けて調査を行う予定であり、これによって地下路線の提案が浮上したようです。
MRTコープ側は、バターワースからジョージタウンまでの路線が海底トンネル方式で計画されているため、乗換駅付近の路線も地下に建設する必要があり、従って市内中心部を地下路線にする方が望ましいとの提案を行っています。市内中心部には、バターワース行き路線の乗換駅となる駅も設置される見込みです。
もしペナン島に鉄道が導入されたらメリットは？
公共交通機関の整備や鉄道の導入は、都市の交通渋滞の緩和に大きく貢献することがあります。以下にその理由を簡単に説明します。
- 交通手段の多様化: 鉄道が導入されることで、車だけでなく鉄道やバスなどの公共交通機関が利用可能になります。これにより、人々は自家用車を使わずに公共交通機関を利用する選択肢が増え、道路の混雑が軽減されます。
- 渋滞緩和: 鉄道は大量の人々を効率的に運ぶことができるため、交通渋滞を緩和する効果があります。多くの人々が鉄道を利用することで、道路上の車の台数が減少し、交通流がスムーズになる可能性が高まります。
- 環境への影響軽減: 鉄道は比較的エネルギー効率が高く、一度に多くの人を運べるため、環境に対する影響が軽減されます。車の排出する排気ガスや温室効果ガスの削減にもつながります。
- 都市計画の改善: 鉄道の導入は都市計画を改善する契機となることがあります。市内中心部に駅が設置されることで、周辺地域の発展が促進され、人々が移動するパターンが変化する可能性があります。
- 時間とストレスの削減: 鉄道は一般的に交通渋滞を回避し、定時性が高い特徴があります。これにより、人々は通勤や移動にかかる時間とストレスを削減できます。
ペナン島における鉄道導入が進む状況では、日本からの移住者や家族を持つ方々にもいくつかのポジティブな影響が期待されます。特にお子さんがいる場合、次のような変化が生じるでしょう。
鉄道の導入により、自家用車だけでなく公共交通機関を利用する選択肢が増えます。家族全員が鉄道を活用することで、交通手段の多様性が生まれるでしょう。
車の渋滞が緩和されることで、通勤や外出が円滑に行えるようになります。お子さんの学校やアクティビティへの移動も時間的な制約が少なくなるかもしれません。
