ペナン島の運転の荒さはマレーシアナンバーワン
マレーシアは交通事故が多い国です。
その中でも、クアラルンプール大都市が事故率が高い！
というイメージをお持ちの方も多いと思いますが、
そこは違います、
マレーシアワースト１はペナン島なのです。
車の運転 日本との違いについて
日本との違い
①ペナンは信号が極端に少ない
、一方通行がとにかく多い 直進や右折は別信号のため信号に
引っかかるとかなり待つ。
①ウインカーを出さずに車線変更 まるでカーレース状態
②バイクの左右割り込み、真ん中走行
③歩道信号がないため歩行者が好きな所で横断
④接近運転 車線を無視、というか車線がない場合が多い
蛇行運転の車が多い
⑤一時停止を皆無視
蛇行運転が多いので前方だけではなく、常に後方、右側、左側を
意識して運転しなければならない。
日本に比べ、いや比べてはいけないのかもしれません。
運転マナーはかなり悪いです。
運転事故について
この一年余りで、私は車の接触事故をはじめ、バイクと車の
事故。
負傷者が道路で倒れている光景は、4回も見ております。
それほど、事故が多いのです。
事故の運転手同士で大声でもみ合っている、
事故にあったら相手の情報
（名前、ＩＣ番号、連絡先電話番号、勤務先、免許証）
を必ずメモにして、
話し合いで折り合いがつかない場合、
警察に連絡（９９９）現場に来てもらい、
事情徴収を受けるとされています。
しかしながら、地元の人の話では警察が来るまで1時間かかることもあるようです
２４時間以内に通報書（Police report）を 提出なければならない
の運転の荒さはマレーシアナンバーワン
マレーシアは交通事故が多い国です。
その中でも、クアラルンプール大都市が事故率が高い！
というイメージをお持ちの方も多いと思いますが、
そこは違います、
マレーシアワースト１はペナン島なのです。
車の運転 日本との違いについて
日本との違い
①ペナンは信号が極端に少ない
、一方通行がとにかく多い 直進や右折は別信号のため信号に
引っかかるとかなり待つ。
①ウインカーを出さずに車線変更 まるでカーレース状態
②バイクの左右割り込み、真ん中走行
③歩道信号がないため歩行者が好きな所で横断
④接近運転 車線を無視、というか車線がない場合が多い
蛇行運転の車が多い
⑤一時停止を皆無視
蛇行運転が多いので前方だけではなく、常に後方、右側、左側を
意識して運転しなければならない。
日本に比べ、いや比べてはいけないのかもしれません。
運転マナーはかなり悪いです。
運転事故について
この一年余りで、私は車の接触事故をはじめ、バイクと車の
事故。
負傷者が道路で倒れている光景は、4回も見ております。
それほど、事故が多いのです。
事故の運転手同士で大声でもみ合っている、
事故にあったら相手の情報
（名前、ＩＣ番号、連絡先電話番号、勤務先、免許証）
を必ずメモにして、
話し合いで折り合いがつかない場合、
警察に連絡（９９９）現場に来てもらい、
事情徴収を受けるとされています。
しかしながら、地元の人の話では警察が来るまで1時間かかることもあるようです
２４時間以内に通報書（Police report）を 提出なければならない
ペナン島で役立つ旅行アイテム
マレーシア全般に言えること、
どんなに良いホテルに宿泊していようが、
部屋についているローカーは当てにしてはいけない！
実際に知人は、部屋のロッカーで現金を
盗まれたという話も聞いています。
私は基本的に、大きなスーツケースの中にパスポートや
貴重品はしまいます。
ビーチ沿いのプールでは、これが絶対に役立ちます
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日本のようにビーチのように、
荷物をおきっぱななしで泳ぎにいくということが
通用するのは日本だけです。
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